Заказать звонок

Дизельный генератор JCB G350S - 240 кВт

Основной режим256.0 кВт
Резервный режим280.0 кВт
Частота выдаваемой электроэнергии50 Гц
Количество фаз / напряжение3/400 В
Модель двигателяVolvo TAD 1341GE
Рабочий объем12,78 л
Диаметр и ход поршня131x158 мм
Количество цилиндров6
Емкость масляной системы30 л
Емкость системы охлаждения44 л
Расход топлива при нагрузке 50% (резервный)33,30 л/ч
Расход топлива при нагрузке 100% (основной)62,90 л/ч
Расход топлива при нагрузке 100% (резервный)69,00 л/ч
Емкость основного топливного бака711 л
Габаритные размеры (ДхШхВ)3420х1140х2017 мм
Масса4302 кг
Техническое описание данной модели
Узнать цену

Описание

Дизельный генератор JCB G350S открытого типа выполнен на металлической раме с карманами для вилочного погрузчика и оснащен современным, энергоэффективным двигателем Scania. Электростанция характеризуется экономным расходом топлива. Для многих промышленных предприятий стоимость киловатта, выработанного ДЭС, бывает ниже, чем у энергии из центральной электросети.

Генератор данного типа успешно эксплуатируется в качестве основного и аварийного источника тока на производстве, строительных объектах, в коттеджных поселках, зданиях коммерческого и социального назначения. По желанию заказчика электростанция может поставляться на прицепе или помещенной в контейнер.

Комплектация

  • Панель управления с ЖК дисплеем на русском языке
  • Зарядное устройство для аккумуляторной батареи
  • Четырёхполюсный выключатель
  • Подогреватель охлаждающей жидкости 220В
  • Насос откачки масла
  • Реле защиты от замыкания на землю
  • Глушитель
  • Инструкция по эксплуатации на русском языке

Режим работы дизельной электростанции

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы. При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Варианты исполнения

В контейнере
На прицепе
На раме

  • Автомат ввода резерва (АВР)
    (позволяет генератору автоматически запуститься при пропадании напряжения в городской сети)
  • Автономный предпусковой подогреватель WEBASTO
    (гарантированный запуск дизельного двигателя при низких температурах)
  • Фильтр Separ 2000
    (предназначен для отделения из топлива воды и загрязнений)
  • Удаленный GSM мониторинг
    (комплексный контроль параметров дизельного генератора через интернет)
  • Контейнер УБК; ПБК; Миниконтейнер
  • Прицеп
  • Установка в кунг (генератор в грузовом автомобиле)
  • Дополнительный топливный бак. Монтаж либо в контейнере (для открытых станций), либо рядом с ДГУ (для моделей в кожухе).
  • Установка бандажного подогревателя на топливные фильтра – для того, чтобы топливо не замерзало в суровую погоду.
  • Автоматическая система подкачки топлива – подкачивает из дополнительного бака в основной.
  • Пневмостартер – устанавливается вместо обычного (электрического) стартера, запускает ДГУ с помощью давления сжатого воздуха. Используется на объектах с повышенными требованиями к пожарной и взрывобезопасности.

К данному генератору у нас в наличии

Наименование Номер запчасти
Фильтр воздушный внутренний 00000127914
Фильтр воздушный внешний 00000052261
Фильтр масляный 00000127927
Фильтр топливный (тонкой очистки) 00000898967
Фильтр топливный (грубой, первичной очистки) 00000030469
Ремень генератора 00000127931
Насос водяного охлаждения (помпа) 00000695585
Насос подкачки топлива (ручной) 00000030467
Натяжитель ремня 00000685632
Ролик обводной 00000031587

Компания "ЛОНМАДИ" готова сопровождать Вас на каждом этапе работ с дизель-генераторами

  • Консультации и обучение
  • Выезд инженера на объект
  • Предпродажная подготовка
  • Доставка в любой регион России
  • Монтаж и подключение
  • Сервисное сопровождение 5 лет
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения наработки по моточасам